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2010年5月22日土曜日
夜の雨と逆走車!
日曜は夕方から雨が降り出し、帰りは高速で夜間の雨中ドライブとなった。
都賀西方PAを過ぎた頃、電光掲示板に突如「逆走車あり注意!」なる文字が表示された
ギョ!嘘だろう!という言葉が思わず飛びだしてしまったが
高速で突然、前方から対向車が現れたらどうしようもない。
それまでは雨のため最高速も80kmに規制されていたが逆走車ありの表示後は50kmに規制された。
といっても周りの車は極端にスピードを落とすわけでもなく普通に走っていた。
そして栃木ICの手前で「栃木IC→佐野IC通行止め」の表示。逆走車が事故を起こしたのかもしれない
さらに栃木ICの直前では「次のICで降りろ!」という表示、「降りてください」ではなく「降りろ!」である
まいったな。と思い栃木ICで降りようかと思ったがほとんどの車は表示を無視してそのまま走り続けたので
私もそのまま直進。すると路肩に事故車があり、警察関係の人が事故の処理をしていた。
結局そのまま浦和までなにごともなく通行できた。通行止め降りろの表示は何だったのだろう?
後日調べてみたら下野(しもつけ)新聞に以下の記事があった
事故車は逆走車ではなく、それを寄けようとした車同士の事故らしい。
想像するに佐野SAから本線に入るときに逆方向に向かったとのではないだろうか
(佐野SAは上り下りともに下り側に施設があり上りは立体交差で高速を横切りSAに入るため多少複雑ではある)
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下野新聞より
東北道で逆走 インター閉鎖、事故も 軽トラか 栃木IC付近(5月24日 05:00)
23日午後9時5分ごろ、東北自動車道上り車線の栃木インターチェンジ(IC)付近を、軽トラックらしい車両が逆走していると110番通報があった。
その数分後には、栃木市皆川城内町の同車線で乗用車が乗用車と衝突。けが人はなかった。県警高速隊によると、2台は逆走車を避けようとして衝突したという。
軽トラックらしい車両の行方は分かっておらず、同隊などが行方を捜している。この影響で、鹿沼-佐野IC間の上り線が約20分間閉鎖された。
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今回のメニュー
05/22
夕 かつおのタタキ
05/23
朝 あじ塩焼き
昼 焚き火ピザ
夕 ビーフシチュー&ペニーレーンのパン
でした。
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