2004年11月13日土曜日

錦木真弓

先週まで半分ほどの葉をつけていたコナラもほとんどの葉を落とし
サイト内は冬の景色となりかけていたが
必死に葉をつけている樹木があった。
ニシキギとマユミである。
ニシキギは漢字だと錦木と書き
錦という名がつくように赤く紅葉する
サイトの木々はほとんどが黄~茶系に紅葉(黄葉)するので
このニシキギの紅葉はポイントになってくれる。
マユミという木は赤い実を沢山つけるとかなり目立つ木であるが
ここのマユミはほとんど実をつけてくれない
その材から弓をつくったので漢字では真弓とかく
ちなみにニシキギとマユミは同じニシキギ科の植物である。
これらの葉が落ちるとサイトには本格的な冬が到来する。


今回も前回同様金曜夜7時過ぎに東京をスタートし途中羽生PAで夕食とり
サイトには10時過ぎに到着した。
翌朝は快晴、コナラも葉を落とし明るい林になっていた。
朝食後、タツキと二人でクラッシクカー博物館に始めて行った。(ユキは朝寝)
那須で週末ライフを楽しみはじめてから大分たつが
観光地らしい場所にはほとんど行っていない
タツキが最近車に興味を持ち始めたらしく本物のロールスロイスが見たいとのことであった。
土曜日の午前中のためお客はほとんどいなかったので
貸切に近い状態でる(ちなみに入場料は割引券持参で大人900円、子供500円)
かまぼこ状の大きな倉庫のようなところに様々なクラッシクカーが陳列してあった。
1回ぐらいなら見に行くのもいいかもしれない。
その後は晩秋の那須をオープンでドライブしてサイトに戻った。
昼前に3人で黒磯にでかけいつものように黒磯ラーメン昼食のあと買出しをしてサイトに戻った
昼間天気がよいので夜は星空観察などをしようと思っていたが
あいにく夕方から曇り空となってしまい天体観測は中止
翌朝は雨のスタートであたったが昼前から天気が回復してきた。

今回のメニュー
11/12

  • 夜 羽生PAのレストラン 
    11/13
  • 朝 パン&ベーコンエッグ(ユキは朝寝)
  • 昼 黒磯ラーメン
  • 夜 もんじゃ&お好み焼き 
    11/14
  • 朝 炭焼さんま
  • 昼 ペニーレーンのパン食
    でした。
  • 2004年11月6日土曜日

    FM専用アンテナ

    サイトでJ-waveを聞くために試行錯誤しついにスカパー無料放送にたどりついたストーリーは
    以前きまぐれ日記でも紹介した。
    しかし今年の9月末で命綱であったこのJ-waveスカパー無料放送がなくなってしまったのである。
    J-wave無料放送がなくなったスカパーはまったく興味がない
    無料放送といっても月々税込409円の基本料金が必要だったので早速解約した
    ちなみに解約方法はスカパーのホームページには見当たらず
    ようやく見つけ出したほとんど繋がらない電話番号に根気よくリダイヤルして
    どうにかオペレータと話すことに成功した者のみ手続きが可能という非常にハードルが高いもので
    入るのは簡単だが出口を見つけ出すのは難しいということを痛感した。

    このままではDVDに付いているチューナーでFM放送を聞こうとしてもほとんど聞こえない
    地元放送のラジオベリーでさえも雑音がひどい(アンテナが付いていないのだから当前である)
    そこでまたFMアンテナをつけることにした
    以前は母屋建設の際に設置したアンテナがあったが
    感度を上げるため屋上高く設置したために結構目立ち、かつ天窓からも見えるものであった。
    そこで今回はスカパーアンテナのポールで利用できる小ぶりのFM専用アンテナを設置することにした
    ちなみにFM専用アンテナはテレビのVHFアンテナと形状が似ているが
    受信する周波数がテレビより低く76MHz~90MHzぐらいを守備範囲にしているアンテナである

    FM専用アンテナのカタログ

    遠距離用高性能アンテナだと全長が4.4m,幅が2m近くになり
    こんなものを屋根につけていたら通信オタクか某国のスパイ基地と間違えられそうだ
    (今回はサイトにつけたのは近距離用で全長90cm、幅1.9mのアンテナです。)

    近距離用アンテナであったがなんとJ-waveがまともに聞こえる(たまに雑音がはいるが)
    以前屋上高く設置していたアンテナと比べても遜色ないレベルである。
    J-waveが六本木ヒルに移動してから多少出力が上がったらしいがそのおかげかもしれない。


    今回は金曜夜7時過ぎに東京をスタートし途中羽生PAで夕食とり
    サイトには10時ごろに到着した。
    翌朝デッキをみると大雪が降ったように落ち葉が降り積もっていた。
    クヌギ、クリなどはほとんどの葉を落としている。コナラにはまだ半分ほどの葉が残っている状態であった。
    ほんの少し風が吹くだけで必死にしがみついていた葉がヒラヒラといたるところで舞い落ちる。
    朝食後、秋葉原で購入したFMアンテナを取り付けついでに落ち葉のたまった雨樋を掃除した。
    昼は黒磯にでかけ黒磯ラーメンを食したあと買出しをしてサイトに戻る
    天気は最高に気持ちがいい青空が広がっていた。
    夕方風呂に入っているとシジュウカラが飛び交っている姿を見つけた
    来年の巣作りのためにペアで下見に来ているのであろう。
    巣箱が活躍するのが楽しみである
    夜は鴨肉料理に舌鼓を打ち秋の夜長を楽しんだ。
    翌朝も晴天天気に恵まれた週末であった。

    今回のメニュー
    11/05
  • 夜 羽生PAのレストラン 
    11/06
  • 朝 コンビニ買出
  • 昼 黒磯ラーメン
  • 夜 北京ダックもどき&かも鍋 
    11/07
  • 朝 炭焼さんま
  • 昼 ペニーレーンのパン食
    でした。 [とーちゃんの独り言]
    ついにやってしまいました。ETCゲート激突!!!
    カードの挿し忘れに気づかず前者に続いてETCゲートを通過しようとしたとき
    上げっていたゲートが突然フロントガラスに襲い掛かってきたのです。
    一瞬フロントガラスが割れるのではないかという恐怖にかられましたが
    なんとあのゲートに使用されているプレートは薄いプラスチックでまるで紙のような素材だったため
    車へのダメージはゼロでした。
    ETCでは入れず係りの人に手渡された一般の高速カードで入ったのですが
    これでは浦和の料金所渋滞にはまってしまいます
    あの渋滞はやだな~と思いながら走っていたとき
    そうだ途中で一度高速を降りてしまえばよいというとに気が付きました
    気づいたときはすでに鹿沼ICの手間だったので鹿沼で降り料金所をすぎたところでUターン
    今度はカードをしっかり差し込みETCを通過しました。
    ちなみに西那須野塩原ICから浦和は3650円
    途中鹿沼で降りると鹿沼まで1400円、鹿沼-浦和が2700円で4100円となり割高になります。
    しかしETCでは鹿沼-浦和間がプリペイド割引約15%適用されるので
    約100円割高で無事浦和では渋滞にはまらずETCで通過できました。
    ちなみに矢板で降り再び乗った場合は3300円程度となり300円以上割安になったのです
    もっと早く気づくけば安くなったのにと自分の状況判断力の遅さを痛感した事件でした。
    (カードの挿し忘れ不注意が最も情けないのですが....)