インターネット接続は那須サイトにおいて一つの関門である
AUのパケット通信を利用してどうにか可能であるが
添付ファイルの大きさが１ＭＢ程度になると
１０００円近い料金がかかってしまう
最近は大きな容量のファイルを気兼ねなく送るご時世であり
これではパケット代がバカにならない
また大きなファイルの送受信は不安定にもなるし
速度も６４Kでかなり時間がかってしまう。
これでは実際の仕事には支障がでてしまう。
そこでもっと安定して安価にインターネットに接続できないものかと
思案していたら黒磯の町に「那須インフォネット」という会社を見つけた
ブロードバンド接続で30分300円とのこと
これであれば大きな容量のファイルの送受信も気兼ねなく可能である
ということで早速この会社に訪れてみた
自分のつかっているパソコンを持ち込み
渡されたLANケーブルをポートに差し込むだけでめんどうな設定も必要なく
すんなりとインターネットに接続できた。
体感速度は大満足。問題なくメール、添付ファイルの送受信、webの閲覧などが気持ちよく出来る
これで那須でのインターネット環境もかなり進歩したと実感した
サイトでも東京と同じように仕事ができる。というか出来てしまうということである。
ちなみにサイトに固定電話を引けば８MBのADSL接続は可能となるが
電話加入権(まだ35,000円程度するらしい）と基本料金、ADSLの月額料などを考慮すると
とりあえずは30分300円に軍配があがる。
今回は7日の朝3人でサイトに向かう。途中、東北道で横転事故があったため渋滞し
到着時間は１０時ちかくになってしまった。
今回は長期ステイとなる
といっても私は仕事があり「離れ」で毎日仕事になりそうである。
昼前に昼食を兼ねて黒磯ラーメンを食し、買出しをした
昼過ぎからお決まりの雷雨となったが夕方にはやむ
この時間になるとやはり那須は涼しい。夜は連日の熱帯夜から開放され熟睡する。
８日はゆっくり過ごす。私は一日仕事
９日はひかる君が一人で新幹線にのり那須塩原にやってきた。
彼にとっては生まれてはじめての一人旅であったらしい。
タツキが駅のホームまで迎えに行く
その後黒磯で買出し、その間私は上記のインターネット接続を利用してファイルの送受信
資料の収集などを行った。
１０日は雨降りの一日であった
夜は4人で黒磯の焼肉屋（牛角ではありません）にいく以前由紀と二人できた店である
安くてうまい。
１１日は仕事も一段落したので朝食後たつきとひかる君の3人で友愛の森の広場でサッカーをした
雨上がりのためグランドはところどころ水溜りがありやわらかい状態であった
タツキは偉そうに「こんな状態ではサッカーがおもうように出来ない。最悪だ」などど
ふざけたことを言っていた。どろんこ状態でもサッカーの試合は行われることがわかってないらしい
困ったものである。
昼前に由紀と二人で黒磯に買出し、ネット接続にいく。
サイトに戻り、屋根の樋の掃除、張り出した枝の剪定をした。
１２日は朝食後久々の釣に一人で出かける
タツキとヒカル君も誘ったが断られた
10時には帰る準備をするため1時間ほどしか時間がなかった。
朝もやが立ち込めるような川面にはライズはまったく見られなかったが
えさ釣りをしていた先客がいていいリズムで小魚を釣り上げてた。
何度がフライを流してみたがあたりはなく糸が絡んだところでタイムアップとなってしまった。
その後4人で黒磯で昼食をとり子供たちは黒磯駅から普通電車で東京に向かった。
今回のメニュー
8/7
昼 黒磯ラーメン
夜 もんじゃ＆チジミ
8/8
朝 焼き魚(さば)＋納豆
昼 焼きそば
夜 うな玉丼
8/9
朝 焼き魚(塩鮭)＋納豆
昼 ジンギスカン
夜 酸辛ラーメン
8/10
朝 焼き魚(ぶり)＋納豆
昼 チャーハン
夜 黒磯焼肉屋
8/11
朝 パン＋ポテトサラダ
昼 ユキパスタ
夜 コロッケ
8/12
朝 焼き魚(あじ)＋納豆
昼 ビストロ伊良部
震度５強の地震が東京を襲った
死者や家屋の倒壊などはなく
目に見える被害はほとんどなかったが地震による保守点検作業のため
一時東京の交通はマヒした。
その時私と由紀は那須サイトにいて揺れは感じなかったが
タツキは江戸川区でサッカーの試合に出場していて
試合は中断となり一時非難したそうである。
その後那須に来るため東京駅にきたが
交通網混乱状態の東京駅は異常に混雑し切符を購入するのに
１時間以上かかったとのことであった。
今回東京を襲った地震のマグニチュードは6.0
ちなみに関東大震災のマグニチュードは7.9でエネルギーとしては
今回の地震の約１０００倍にあたるらしい。想像するだけで恐ろしい
関東大震災クラスの大地震は関東では約２００年に一度の周期といわれているので
これが正しければ今度このような大地震がくるのは２１００年以降となる
しかしこれより規模の小さなマグニチュード7.0程度の直下型はいつきてもおかしくないらしい
マグニチュードは１増えるとエネルギーは約３３倍となる
今回の30倍以上パワーのある地震がきたら明らかに交通マヒ程度ではすまない
ちなみに那須では地震より茶臼岳の噴火が気になる
噴火によるハザードマップがあるが
これによるとサイトは土石流などの被害想定区域からはかろうじて外れている
しかし決して安心できるものではない
ということで今回はユキと二人で土曜の夕方サイトにやってきた。
夕食は二人で黒磯に行き新規の店を開拓することにした。
車でウロウロしているうちにキムチ、七輪焼という文字がユキの目にとまり
そこに決めた
店の中は普通の住宅を焼肉屋に改造したようなイメージで
私たちは４畳半ほどの和室に通された
和室には天井からいかつい換気ダクトが吊り下げられ異様な雰囲気であった。
やがて真っ赤に燃えた炭が入れられた七輪がテーブルの上におかれた
この七輪は通常の形態より口が広く、背丈が低いものであった。
キムチ、肉、野菜を一通り頼み２時間ほどかけてたいらげる。
結構うまかった。二人で６０００円也ということでコストパフォーマンスもなかなかいい。
すっかり満足してから夜１０時過ぎにタツキを那須塩原まで向かい行く。
タツキは地震騒動でかなりお疲れのようであった。
翌日は午前中はフライを少し楽しみ
昼は餃子づくりでビールを目いっぱい楽しんでしまった。
昼食後はアルコールを抜くためたっぷり昼寝をする
極楽生活である。
夜は毎度の黒磯ラーメンとる。
８時過ぎに黒磯を出発し矢板から高速にのり久喜でツバメ返し
東京には１１時前に到着した。
今回のメニュー
7/23
昼 羽生ＰＡ
夜 黒磯の焼肉屋
7/24
朝 焼き魚定食
昼 餃子
夜 黒磯ラーメン
でした。
東京でビックイベント（引越）があったため
那須には約２ヶ月ぶりにやってきた
木々はうっそうと茂りアプローチや駐車スペースの枕木の隙間は
草で覆われていた。
2ヶ月ぶりと書いたが実際は一度タツキと二人で来ていた
その時は今まで使用していて東京では不要になった家具類を運び入れるためであった。
キャビンにはＤＩＹのデスク、収納家具などを入れた
おかげでキャビンはちょっとした書斎風離れというイメージとなった
時には趣味の小屋、たまにはスモールオフィスとしても活躍しそうである
これからはキャビンではなく「離れ」と呼びたい。
土曜の昼過ぎ３人＋２匹で東京をスタート、途中羽生で遅めのランチをとり
買出しを済ませ夕方サイトに到着した。
（タツキが中学のサッカー部に入り土曜の午前中は部活があるため）
久々のサイトは雨であったが除湿機を作動させていたためジメジメした感じはなく
気持ちよい状態であった。
そして雨ではあったが今年はじめてのヒグラシの鳴き声を聞くことができた
翌日は時々晴れ間のさすまあまあの天気となった
はなれの整理、草刈をしたあと
車をオープンにしてドライブがてら西那須野の上州屋まで行き
不足しているフライを３匹６３０円で購入
その後黒磯のTSUTAYAでDVDをレンタルして昼前にサイトにもどった
午後はゆっくり過ごし夜８時前にサイトを後にした。
今回のメニュー
7/9
昼 羽生PAのレストラン
夜 刺身＆うな玉丼
7/10
朝 焼き魚(さば)＋納豆：ちなみに7月10日は納豆の日らしい。
昼 ゴーヤチャンプル
夜 黒磯ラーメン
でした。
とーちゃんの独り言
最近やたらとガソリンが高い！！
今回は東京スタート時にガソリンタンクがほとんど空に近かったので
片道分＋αとして25㍑だけ給油したらなんとハイオク１リットル１４６円であった。
しかし那須についていつものガソリンスタンドで再給油したときは１２０円であった。
そしてその近くのスタンドでは１１５円であった（改装オープンセール価格らしい）
平均は１３５円程度であろうか。（それにしても東京は高すぎる。さすが世界一物価が高い都市だ）
この車で給油した最低ハイオク単価は北海道長万部のスタンドで約８０円
最高値が今回の１４６円である。最安値の１.８２倍となり那須往復では３３００円ほどの差がでる
[速度低下注意!] 最近高速道路でこのような表示を見かける
ようするに「スピードを落とすな！」といった警告である
「ブレーキは早めにスピードは控えめに」といった標語が一般的であるため
この表示は多少違和感がある
これは渋滞を起こさないようにするための表示であるらしい。
高速道路の自然渋滞のメカニズムの一つに上り坂やトンネルなどでの
速度低下があるとのこと
（以下道路公団資料より）
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上り坂で気づかないうちに速度が落ちると
後続車との車間距離が詰まる。すると後続車は危険を感じてブレーキを踏む。
さらに後続車は車間距離が詰まるのでブレーキを踏む。
こうした行動が繰返されることによって、
最終的には停車してしまうほどのスピードとなり、渋滞が発生してしまう
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という事らしい。
東北道路では東京－那須にはトンネルはないので
自然渋滞としては上り坂の速度低下が大きな原因の一つになっているようである
そして目の錯覚によるためかとても上り坂とは思えない場所が実は上り坂であったりすることがある。
そういう場所は気づかないうちに速度が落ち交通量が多いと渋滞のきっかけとなってしまうのである
速度低下注意の表示がある場所は上り坂には見えない上り坂であることが多い
ということでゴールデンウイークは渋滞が必須である。
しかしこれは時間帯をずらす事でかなり解消される。
今回は佐藤家パジェロで朝5時に東京をスタートした
（ちなみに佐藤家は4時に葉山をスタート！）
それでも多少渋滞らしきものに遭遇したが8時には那須に到着した。
もし6時にスタートしたら間違いなく渋滞につかまり那須到着は昼近くになっていたであろう。
昼買出しにいく途中高速を見ると那須ＩＣの出口渋滞が長い列を作っていた
出口渋滞の原因の一つに「料金所で道を聞く」というのがある
出口渋滞につかまりようやく料金所までたどり着いたときつい道を聞いてしまうのはしかたがないように
思えるがやはり事前に良く調べて渋滞時の料金所はできるだけ速やかに通過するのがマナーなのである
ちなみに下り那須ＩＣの先の那須高原ＰＡにはＥＴＣ専用の期間限定の出口があるらしい。
これを利用すれば那須ＩＣの出口渋滞は回避できそうである
スイット栃木！東北道スマートＩＣ社会実験
３日朝、仁さんパジェロでサイトについた。
天気は晴れ。とりあえず広谷地ココスで朝食をとる。
今日はフーちゃんが10時過ぎの新幹線で遊びに来ることになっているので
那須塩原まで迎えにいきその足で買出しをすませ昼前にはサイトに戻った
昼はデッキでてんぷらとなったが
早速前回食べごろにはまだ少し早そうだったのであきらめていたタラの芽の状態を確認した。
しかし残念ながらすでに伸びてしまいタイミングを逃してしまった。（去年も食べることができなかった）
午後は仁さんが持ってきた海釣り用の竿で疎水公園に釣りにいったが
海釣り用ではしかけが違うためかうまくいかなかった。
翌朝も天気は良好。今度は木の股公園でフライフィッシングで挑戦した。
魚は見える。しかし釣れない。見える魚は釣れないというがその通りであった
魚が見えるということは魚からも人間が見えるのであろう
夕方、フーちゃんは仕事のため一足先に東京に戻った。
翌日はゴールデンウイークの渋滞をさけるため早めに帰路についた。
今回のメニュー
5/3
朝 広谷地ココス
昼 デッキでてんぷら
夜 手巻寿司
5/4
朝 焼き魚定食
昼 子供焼きそば
夜 ポトフ
5/5
朝 朝からカレー
でした。
ライズ（魚が水面を流れているエサを捕食するときに水しぶきや波紋が広がること）はないかと
川面を眺めていると突然黒い物体が大きな水しぶきをあげ水中から飛び出してきた
とんでもない巨大な魚がライズしたのかと一瞬思ったが
それは全身黒いウエットスーツに身を包みなまりのオモリを腰に巻きつけ
先が三本に割れたモリを片手にシュノーケリングで魚を取ろうとしている
オヤジであることがわかった。
こっちはフライで繊細な釣りをしているのにあんな物体が水中を動き回っていたのだ
幸いちょっと遠い場所であったので直接的な影響は少ないと思うが
あんなのが近くにきたらお手上げである。
ライズマンが魚をゲットできたのかは不明であるが
私の坊主記録は更新となった。
先週に引き続きサイトにやってきた。
タツキが中学のサッカー部に入り土曜の午前中は練習があるので
東京を昼過ぎにスタートしたためサイトには夕方到着した。
途中、上州屋によりフライのグッズを購入し、黒磯で買出しも済ませた。
日曜早朝は前回挑戦した木股公園の渓流でフライに挑戦したが
まだ水温は冷たくライズも見られず魚の姿を見つけられなかった
昼過ぎ再度渓流に訪れたときはライズもあちこちで見られ
昨日上州屋で1000円で購入した偏光レンズサングラスで川を見ると
水中を泳ぐ魚の姿がハッキリ確認できその威力は創造以上のものであった。
そっそくフライを流してみる。反応はしてくれるが食いついてくれない。
この状態を見ていたタツキは自分もやってみたくなったらしい。
キャスティングの方法を教えてやると結構うまい。
わたしより様になっているような気がした。
夕方近くまで楽しんでサイトに戻った。
夜は黒磯ラーメン屋で食事をし、10時０１分久喜ＩＣでツバメ返しをして１１時前に家に戻った。
今回のメニュー
4/23
夜 刺身
4/24
朝 焼き魚定食
昼 ペニーレーンでランチ
夜 黒磯ラーメン
でした。
ペアのシジュウカラがチーチーッと鳴きながら巣箱の周りを飛び交い
巣箱に出たり入ったりしていた。
今回見かけたのはヒカル君が作った巣箱であったが
先週はタツキが作った巣箱にも出入りしていた。
昨年に引き続き今年もシジュウカラの巣作りから巣立ちまでの
2回目のドラマが見れそうである。
今回は仁さんパジェロでサイトにやってきた。
金曜朝にスタートし、昼前にサイトに到着。
参加者は仁さんヒカル君、たつきと私の4人である。（由紀は海外出張中）
先週と比べるとかなり春らしい陽気となった。
土曜は春スキーを楽しむ予定であったがヒカル君が足首を痛めていたので中止し
南が丘牧場で4人でパターゴルフをやった。
プレイ料金は一人６５０円であったがやってみると結構楽しい。
南が丘牧場からの帰り路に楽しいそうな渓流スポットをみつけた
高雄股川の上流になるらしい。渓流シーズンはすでにスタートしている。
ちなみにスーパー池上の対面にあるセブンイレブンで一日入漁券が１２００円で購入できる。
この季節は虫はいないし（蛾は飛び始めている）ちょっと肌寒いが落葉樹の明るい林床が
とても気持ちいい最高のシーズンなのである。
今回のメニュー
4/1
昼 黒磯ラーメン
夜 炭焼サイコロステーキほか
4/2
朝 焼魚定食
昼 肉うどん
夜 仁さんカレー
4/3
朝 パン＆カレーうどん
でした。
（ベストとフィーダー、シューズを着用し渓流を歩くタツキ）
