自称たこ焼き名人

最近よくやるメニューは水炊きということを日記に書いたが
たこ焼きにもハマっている
たこ焼きの鋳型は以前購入してあたのだがしばらく使わずキッチンの棚の奥にしまいこんであった。
そしてたこ焼き用の粉も食材棚に眠っていたのを最近発見した
賞味期限は確認しなかったが粉なのでまったく気にしないで久々のたこ焼きにチャレンジした
初めは悲惨な状態で人間の食べ物という姿をしていないで
ぐちゃぐちゃの得体のしれない状態で前途が思いやられたが
鋳型が全体に十分に熱せられて安定してくると
どうにかたこ焼きらしいものが焼けるようになった。
そこで今回は具材を入れる前に十分に鋳型を熱っし万全の状態で具材を入れると
一回目から売り物にできるぐらいにうまく焼けた
たこ焼きをつつく物も以前は楊枝でやっていたが
今回はアイスピックを利用してみた
これが結構使いやすくたこ焼きを丸く焼き上げてくれる
ということで勝手にたこ焼き名人だと自称することにした
そもそも関東ではたこ焼きはあまり家でやらないと思うので
たこ焼きを上手に焼ける人は少ないと思うのであるが（勝手な思い込みかも）
関西人ではあたりまえのことなのかもしれない


由紀が海外出張で今回も男二人と一匹でサイトにきた
11月下旬にしては寒さも厳しくなく穏やかであったが帰りは水抜き作業を行った
今回のメニュー

1127

昼食 羽生PAでチキンカレー

夕食 たこ焼き
1128

朝食 生さんまの塩焼き

昼食 ポークカレー

夕食 パンとコーンスープ
でした。

セカンドステージ1周年

早いものでSRのセカンドステージも一年が経過したが
東京よりもはるかに乗る機会が増えた
周辺には至る所にツーリングコースがあるし、黒磯の買出しも雨でなければSRで行っている
この距離はバカにならない。往復で４０ｋｍ程度ありポルシェではハイオクを4リッターぐらい消費してしまう
ガソリン代として600円ほどになる
SRだとレギュラーで１．6リッター消費でガソリン代は220円となり1/3ぐらいですむのである

今回もサイトに男二人と一匹でやってきた
サイトの樹木はほとんど葉を落としていたが思ったほど冷え込むこともなく快適な気候であった
日曜の午前中に久しぶりに観光案内センターlに立ち寄ってみると 今まで中断していたフリースポットが再開されていた。
無料ネットオフィスの復活である
今回のメニュー

1120

昼 羽生PA

夜 ピーマン肉詰め（タツキ制作）
1121

朝 さんま

昼 そば飯

夜 タマゴサンド
でした。

食休み

サイトに男二人と一匹でやってきた
木々の葉は七割ほど落ちていたが今まで葉が生い茂っていてBSが映らなかったが見れるようになっていた
気温はそれ程低くなく小春日和といった気候である
土曜の昼前にバイクで買出しに出かけた
バイクのガソリンが少なくなったのでスタンドにより満タン給油したのだがそれからエンジンがかからなくなった
このバイクは機嫌が悪くなると数回のキックではかからなくなりそうなると何をやっても徒労におわる
しかたなく隣のカインズホームの駐車場までおしていきそこで休ますことにした
さしずめ食休みといった感じである
私は食休みしなくては走りませんと宣言しているようである
「親が死んでも食休み」何ていうことわざを思い出してしまう
ということでカインズホームで時間つぶしとなった
ブラブラしていると手斧が目に付いた
デッキの廃材を縦に割って薪代わりにしているが今は柄がなくなった斧の欠けた歯をクサビのように利用している
これがちょっと危なっかしい時があって手を怪我してもバカらしいので買うことにした
頃合いをみてSRに戻りキックすると今度は一発で始動した
やはり食休みは重要なのだ！
その後ヨークベニマルで買出しを済ませサイトに戻った
今回のメニュー

1113

朝 パン ハムエッグ

昼 たこ焼き

夜 水炊き
1114

朝 さんま
でした。

スイッチ那須

スイッチ那須ホームページより
この季節は紅葉狩りで那須岳のロープウエイ乗り場、峰の茶屋まで毎年渋滞となるのだが
今年は湯元付近でマイカー規制を行いマイクロバス（５００円）で輸送するという試みをしていた
バイクどこまでいけるかと思い向かってみると湯元にいく途中に学校の校庭が臨時の駐車場となっていてスタッフが車の誘導を行っていた。その後突然雨が降り出し残念ながら引き返すことにした
調べてみるとこの試みは9，10日限定のパーク＆バスライドの社会実験で「スイッチ那須」と読んでいるらしい
昨年も行われたらしく通年３ｋｍほどの渋滞（ほとんど動かず逃げ場もない）が解消され、湯元から終点までの所要時間が74分から26分に短縮され、その結果CO2の排出量は４０％削減したと報告されている。
マイカーは湯元の先の大丸という場所までは通行できるのだがその先はバイクでも通行禁止とのことであった。
那須岳には２００２年10月の初登頂以来登ってない。そろそろセカンドアタックを試みてもいいかも。

今回は土曜の早朝那須にたつき、クロの男二人＆一匹でサイトにやってきた（最近はこのパターンが多い）
東京発午前4時のため朝の渋滞にもはまることはなかった。サイトは9、１０日と雨が降ったり止んだりの状態であったが連休最終日の月曜は全国的に快晴で「体育の日」らしい天気になった
今回のメニュー

9日

朝　パン、ソーセージ

昼　お好み焼き

夜　マーボー豆腐　ｂｙ　たつき
10日

朝　さんま

昼　焼きそば

夜　那須守子そば
11日

朝　パン
でした。

水炊きにはまる

NHK「ためしてガッテンより」
前回初めて水炊きに挑戦したのだが超簡単なくせに超うまかったので今回も水炊きとなった
レシピは鳥手羽先と鳥もも肉、好きな野菜とうどん一玉である
ポイントは沸騰した鍋に手羽先を入れ30分あくをとりながら煮込み
その後もも肉をいれ同じく30分煮るそして火を消して30分寝かす
これだけである
鍋には調味料はいっさい入れない。
出来上がったら器に塩をいれてそこにコラーゲンたっぷりのスープをいれて頂く。
これが相当うまい。
次に肉、野菜などポン酢で頂き最後にうどんで締める
30分×３＝９０分ということでカップラーメンの３０倍の時間がかかるが
それだけの価値は十分にあるのである
(ネタは「ためしてガッテン」でした) 今回も男二人とオス一匹でやってきた
小屋で寝ていると屋根に小石がコツンと当たるような音が幾度となく聞こえる
はじめは何だろうと思ったが栗の実が落ちた音だということにすぐに気付いた
昼間 サイトの地面をよく見てみると小屋の周りには小さな栗の実があたり一面落ちていた
しかし大きな実を付ける品種ではなく自生する柴栗なので
皮を向いたら食べるところがなくなってしまうような小さくな栗である
今回のメニュー

1002

昼　羽生PA

夜　水炊き
1003

朝食 さんま定食

昼食 パン

夕食 池上弁当
でした。

虫の音

今までは朝夕ヒグラシのBGMを楽しんでいたが、最近は秋の虫が夜通しBGMを奏でている 東京では考えられないほど涼しい夜、虫の音に囲まれながら床につく。 寝苦しい夜が続いていたが久々熟睡であった。
今回は土曜の午後にユキ、タツキ＆クロの3人＆一匹でサイトにきた。 東京の残暑が嘘のように涼しかった。 帰りの高速で山間を窓を開けて走っていると虫の声が聞こえた。高速のような騒々しい状態でも虫の音が聞こえるのに正直驚いた。
今回のメニュー

0911

昼食 羽生PAでトンカツ

夕食 餃子
0912

朝食 生さんま

昼食 パスタ

夕食 ペニーレーンのパンとジャガイモのスープ
でした。

ボルケーノ・サーキット

  サイトから那須岳に向いボルケーノラインを通りどうぶつ王国をかすめて68号線から広谷地を抜けサイトに戻るコースは 全長48900ｍ、最高地点1269ｍ、標高差811ｍ　連続するS字カーブ、ヘアピンカーブ、直線コースなど多彩なステージが展開する サーキットのようなツーリングコースでボルケーノサーキットと勝手に名付けている。
日曜の朝は青空が広がるすばらしい天気となりSRで1時間強のサーキットランを楽しんだ。 東京では猛暑が続いているがボルケーノサーキットは猛暑とは無縁であった。
今回は土曜の午後にユキ、タツキ＆クロの3人＆一匹でサイトにむかった
ユキが以前から興味があったリニューアルされた羽生PAでランチをとった
久々に黒磯の魚屋で生さんまを購入。今年はさんまが不漁で一匹600円強という高級魚価格であった （冷凍なら100円以下）
今回のメニュー

0904

昼食 羽生PA

夕食 焼肉
0905

朝食 生さんま

昼食 鮭のホワイトソースパスタ

夕食 リゾット＆ペニーレーンのパン
でした。