2011年7月2日土曜日

50ccスクーター

SRを那須に持ち込んでから一年半以上たち
車検を通さなくてはならない時がついにやってきた
私は当初車検は管轄の陸運局(SRは足立ナンバー)で通さなくてはいけないと思い込んでいたので
車検の時にはバイクで東京まで行きそこでバイク屋にバイクを預けて車検を通し
その後那須までバイクで戻ってこなくてはならないと思い多少憂鬱であった
しかし車検は全国どこでも関係なく通せるという事を知り大分気が楽になったが
バイクを黒磯市内のバイク屋に預けたらどうやってサイトに戻るか、その方法を考えたら
これが結構めんどくさい。タクシーを呼んで戻る方法があるがかなり高くつく
バイク屋の最寄りのバス停からサイトにいくにはハイランド行に乗ってそこから徒歩ということになるが
このバスは土日のみ運行(冬季運休)で一日朝夕1便、朝は早くてバイク屋がやってないので
使えるのは夕方の便1便だけということになる。ワンチャンスなのだ
などと考えていたらバイク屋では車検でバイクを預ける時、代車を無料で貸すということが分かり
非常に気が楽になった
地方のバイク屋などでは当たり前のサービスなのかもしれない。
ということで土曜の午前中にSRでバイク屋に直行しそこでバイクを預け代車を借りてサイトに戻った
所要時間は1時間もかからなかったのである。
そして借りたバイクが生まれて初めて乗る50ccスクーターであった
スクーターという乗り物はバイクと同じように考えられているが
乗ってみるとかなり違う
まずバイクの基本であるニーグリップ(膝でタンクを挟む)ができない。
バイクはニーグリップにより人車一体感が生まれるのであるが
スクーターではなんだか行儀よく座って走っているようで心もとないのである
しかしシート下の収納スペースやサンダルでも乗れてしまう利便性はクセになりそうでもある
バイク屋で最も売れるのは50ccスクーターだというのもわかる気がする。

今回は土曜早朝、3人+1匹でサイトにやってきた
高速の上限1000円は廃止されたがETCの早朝割引などで今までより+200円であった
土曜はバイク車検、夕方は久々ハンモックでうたた寝をしていると一年ぶりにヒグラシの音色が聞こえてきた
日曜はデッキのペンキ塗りなどを行った
今回のメニュー
7/2

朝 矢板北PA
昼 焼きそば
昼 肉じゃが
7/3
朝 さんま定食
でした。

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