恐竜とラクダの鬼ごっこ

子供の感性というか物の見方はなかなか面白い。
この写真はサイトの近くのなんでもない杉林であるが
タツキには左にラクダ、その右側に恐竜がいて鬼ごっこをしているように見えるのだそうだ
そういわれてみれば確かにそのように見える。
雲の形を何か別のものにたとえるのはよく知られているが
こんな杉林のスカイラインも子供には刺激的なようである。
さて今回は夏休み突入スペッシャルで４日間のロングステイである。
日ごろやりたかったペンキ塗りや倉庫の整理などして過ごした。
最近始めた水ロケットもさらに高度なしくみに挑戦した。
なんと２段式である。
インターネットで探した資料を元に製作に取り掛かった。
２段式ロケットのポイントは１段目のロケットの水が噴射しきってから
どうやって２段目のロケットを噴射させるかである。
機構としてはペットボトルの口径にあったゴムホースの内圧を利用するのであるが
資料を読んでもわかったようなわからないような感じである。
どうにか資料どおり作ることは出来たが
テストしてみると空気を加圧している途中で２段目が噴射してしまい
なかなかうまくいかないのである
次回はどうにか成功させ、２段目が空中で噴射する感動的な写真を掲載したいものである。
今回のスケジュール

７月２０日
06:30 タツキと二人で東陽町出発。
09:30 矢板ＩＣで降りＧＡＩＡＸを給油。
12:00 スーパーで弁当を買いサイトで昼食。
15:00 ２段式ロケットの製作、草刈
17:00 グリーングリーンへ
19:00 由紀を那須塩原駅でピックアップ
20:00 ビストロイラブでディナー
７月２１日
6:00 起床。
8:00 ゆっくり朝食。
10:00とりあえず南が丘牧場などを散歩
　　　以前から倉庫にあったガーデンパラソルとテーブルを赤デッキに設置。
16:00 グリーングリーンが休み。途中にある一望閣で入浴（大人４００円、子供２００円。安い！）
19:00 七輪で焼肉。
７月２２日
6:00 起床。
8:00 ゆっくり朝食。
　　　２段式ロケット打上失敗。
11:00 黒磯で食事＆洗濯。
17:00 グリーングリーンへ
19:00 またまた七輪。あじを焼く。
７月２３日
06:00 起床。
08:00 ゆっくり朝食。
09:00２段式ロケット打上また失敗。
11:00グリーングリーンでお風呂
12:00 矢板ＩＣから高速へ。
12:30 大谷で食事後、東陽町へ。最近購入したＧＰＳ(ナビングユー）が快調！

一家で台風一過

いつもなら出かける土曜の朝６時は台風３号の影響で風と雨が吹き荒れ
関東一帯には警戒警報が発令されていた。
関東上陸はないが台風は銚子沖を北上する見込みである。
この天気ではさすがに那須は中止にして自宅でゆっくりしようと思い
ビールを片手に風呂につかりゆったりと休日の朝を楽しんだ。
風呂からあがりポケーとしていると伊豆では台風が過ぎ青空が出てきたとニュースが伝えていた。
そうか今はこんな状態でも４～５時間後にはうそのように晴れ上がるにちがいないと
４１年+αの人生経験により確信した。
やっぱり那須に行こう！
ということで雨が上がった１１時に東陽町を出発した。
出る時は雨が上がっていたが基本的には台風を追いかけるように北上するルートである。
台風のスピードはせいぜい３０～４０ｋｍだから高速を１００ｋｍ以上で北上すれば
当然というかあたりまえのように雨が降り出し、風が吹き出した。
しかしあまり恐い思いはしないで那須にたどりつく事ができた。
雨はほとんど上がりかけていたが以前として風は凄かった。
台風はすでに東北方面に抜けていたが俗に言う「吹き返し」というものらしい
グリーングリーンで露天風呂につかっていると目の前に山が見えるのだが
そこの木々がこの吹き返しでまるでスタジアムのウエーブのように踊りだしていた。
風が山肌を吹き上げていく様子がよくわかる。
なかでも落葉樹（クヌキ、コナラ）などはのりのいい観客のようにかなり踊り狂うが
スギやモミのような針葉樹はちょっと照れくさそうに踊っているといった感じであった。
この強風は夜遅くまで続いた。
最近お気に入りの餃子屋で夕食を楽しんだあとサイトに戻ると
今まで見たこともないくらいにホタルが飛んでいた。
この強風なのでホタルは諦めていたのだが
強風のはざまにホタルが林の中に飛び出すように乱舞するのである。
今日は那須に来てほんとによかったなと実感しながらデッキに椅子をだし
しばらくホタルの光を眺めていた。
翌朝はまさしく台風一過であった。
強風が湿気を追い払ってくれたので
カラっとしたさわやかな青空になった。
一家で台風一過の朝を楽しみグリーングリーン経由で帰路についた。
今回のスケジュール
土曜昼前台風を追いかけるように那須に向かう
矢板ＩＣで降り途中ＧＡＩＡＸを補給
13:00 カインズホームでお買い物。
14:00 マンジャーレ（パスタ屋）で昼食。
15:00 サイト到着、軽作業（草刈）
17:00 グリーングリーンへ
19:00 近くのギョウサ屋で夕食。
20:00 サイトでホタル乱舞！
日曜
6:00 起床。
8:00 ゆっくり朝食。台風一過のすがすがしい那須を満喫。
11:00グリーングリーンでお風呂
12:00 矢板ＩＣ近くのレストランで食事。
13:30 矢板ＩＣから一気に東陽町へ。

今回確認したオカトラノオとウツボグサ（ウツボには似てない。）

ホタル激写！

キャビン扉のホタル
激写というには迫力に欠ける写真であるがサイトにいたホタルの生写真である。
体長は約1cm結構大きいたぶんゲンジボタルだと思う。
黒磯市内でイタメシを楽しんだあと
サイトに戻ると雨あがりの暗闇に淡い光が見えた。
ホタルである。１年ぶりの再会だ！
今日は雨なのでダメかと思っていたら、この時間になって雨も大分小ぶりになり
樹林の中にはほとんど雨は落ちてこない状態であった。
闇夜の中を目を凝らしていると数個の光が飛び交っていたのである。
ホタルを見るというのは闇と向かい合うことであるが
タツキはどうもこの闇と向かい合うのがなんとなく苦手のようだ。
ホタルだよといって闇を指差してもチラッとみるだけなのだ
数個の淡く飛び交う光を眺めていると
その光の一つがフラフラと近寄ってきた
人懐こいホタルのようで私たちが見ているのに気づいて
遊びにでもきたようである。
なんとなく手を伸ばして捕まえようとすると
あっけなく私の両手にまるで飛び込んでくるかのように入ってきた。
両手の中に入ってもホタルはけなげにお尻を光らせていた。
タツキに見せると今度は喜んで見つめていた。
かわいそうなので放してあげると
今度はキャビンの扉に停まった。
これはシャッターチャンスだと思い上記の写真となったわけであるが
フラッシュがないと暗くて撮影できないため一番魅力的な淡い光を納めることは
残念ながら出来なかったのである。
今回のスケジュール
土曜早朝雨の中を出発
矢板ＩＣで降り途中ＧＩＡＸを補給
10:00カインズホームで２段ベットのカーテン購入。
12:00近所のそば屋で昼食。
15:00 西沢氏後輩とラリー仕様車で登場！
16:00 西沢氏後輩とラリー仕様車で去る。
17:00 グリーングリーンへ
19:00 イタメシ屋で夕食。
20:00 サイトでホタル発見！
日曜
6:00 起床。
8:00 炭焼きまるごと皮ごとトウモロコシを食す。
10:00グリーングリーンでお風呂
12:00 矢板ＩＣから高速。途中大谷ＰＡのケロリン亭で食事。

皮ごと丸焼きトウモロコシにかぶりつくタツキ

キャビン革命！

ピクチャーウインドウ＆テーブル
前回フレームハウス計画なるものを発表したばかりだが
今回はキャビン革命の話である
いままでキャビンははっきりいって寝小屋であった。
寝るときだけ利用してあとは収納スペースとして活用していただけで
キャビンの中でくつろぐといったイメージはなかった。
所詮６畳ほどの広さなので無理だろうと思っていたのである。
しかし今回２段ベットを利用してこの６畳間の食寝分離にトライしたのだ！
（食寝分離：寝る場所と食べる場所を分離するのが建築の基本原則とする考え方）
２段ベットは２*４の木材とすのこを組み合わせて製作した。（材料費約６０００円）
木ねじで組み立てようとおもったが充電式の電動ドリルがすぐにパワーダウンとなり
釘うちとなった。
マットレスサイズをあやまり設計変更をしなくてはならなくなったが
上段であばれないかぎり大丈夫と思われる２段ベットが完成した。
２段ベットはいままで棚があった場所に設置し、縦長の棚は横置きにした。
また木製のテーブル、椅子４脚セットを購入し（カインズホームで19,800円也）
観音開きの格子窓の横に置いた。
このベットとテーブルセットでキャビンが一変したのだ。
結構くつろげる空間で
いままでは貸しバンガロー布団部屋的であったが
リゾートホテルコテージ風になったのである。
またこのテーブルの位置が最高で窓からの眺めをよく
外側の軒下をキッチンとして利用すればまさにカウンターキッチンとなるのだ。
これで雨の日でもキャビンでゆったりとした時間のながれを楽しむことができそうである。
今回のスケジュール
土曜早朝出発
矢板ＩＣで降り途中ＧＩＡＸを補給
10:00カインズホームで２段ベットの材料、テーブルセット購入、レンタル軽トラでサイトに搬入。
12:00ノビローで昼食。マスターすでにニュービートルには飽きてしまい手放したとのこと。
PM ２段ベット製作。
19:00近くの餃子屋で夕食（結構おいしくて由紀絶賛！）
20:00 ２段ベットで就寝。
日曜
6:00 起床。深夜より雨が降りだす。
8:00 テーブルで雨でみどりがあざやかになった木々をみながら朝食。（サイトのヤマボウシが満開！）
10:00グリーングリーンでお風呂
12:00 矢板ＩＣから高速。途中大谷ＰＡのケロリン亭で食事。

満開のヤマボウシ

フレームハウス計画

CGで描いたフレームハウス
今回は由紀の両親が来ることになった。
いつものように、 土曜の早朝に家をでて大谷Pで朝食、
カインズホームで2段式水ロケットの材料と1脚780円の椅子を4脚買い、
友愛の森で由紀の両親と待ち合わせて、サイトへ向かった。
この1脚780円也のプラスティックの椅子が結構赤デッキとテーブルに似あって大満足であった。
夜は恒例の七輪炭焼き料理で今回はステーキだ!
もう１～２週間早めにくればたらの芽天ぷらが楽しめたはずだが
タラの芽はすでに葉になってしまい今回はあきらめた。
タラの芽には合えなかったが新しい発見をした。
ツツジである。
周辺ではヤマツツジをよくみかけるのだが
サイトには見当たらなかった
しかしヤマツツジらしい木が１本、満開の状態でサイトの裏のほうに
自生したいた。
ヤマツツジにしたは結構ハデな花なので何というツツジが今度調べてみようと思っている。
ヤマボウシがもうすぐ満開になりそうだ。
2年前にはわずかに1輪であったが今年は枝という枝に花が咲きはじめた。
ヤマボウシの花のようにみえるのは花びらではなく葉が変化したものだ
漢字で「山法師」とかくが花の真中を法師の頭、4枚の花びらのような葉を頭巾にみたてたらしい。
夕方から雨が降り出してきた
赤デッキに蚊帳タープを張る。
タープ張は手慣れたものだが
やはり面倒である。なんとかもう 少し簡単にしたいと思い
フレームハウスを赤デッキに作成したらどうだろうかと考えた。
デッキに柱と梁をくみ、屋根はロープで作成する。
こうしておけば蚊帳タープをかぶせるだけで
雨、虫対策の快適なリビングが完成するというわけである。
天気予報によると日曜は春の嵐でかなり荒れるということであったが
夕方から降っていた雨は朝にはやみ、晴れ間もでてきた。
朝日を浴びながらゆったりと朝食を楽しみ、グリーングリーンによって東京にもどった。

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トーちゃんの独り言
帰る途中でガイアックスというなんとなくあやしい自動車の燃料にトライした
オクタン価９８以上でハイオク車にそのまま補給でき単価は85円／リットルで
通常のハイオクガソリンより20円以上安い。
馬力は代わらず、排ガスも環境にやさしい良いことづくめであやしいのである。
矢板ちかくにスタンドで補給した。
矢板ＩＣから高速にのったがエンジンは快調で、ハイオクガソリン時となんら変化はないようだ。
おおきな影響がなさそうなら今後はガイアックスにしたいところであるが
結論をだすのまだ早そうである。
ガイアックスホームページ

ロケット打ち上げ成功

ロケット発射の瞬間
今回はロケットの打ち上げがメインプロジェクトである。
たつきも興味があり、どうしてもつくりたいといっていた水ロケットである。
ガイド本らしきものがありそれを頼りにつくるのだが、結構むづかしそうである。
打ち上げ場所としは那須は申し分ない。
サイトの近くの牧草地は理想的な場所だ。
材料はペットボトルがメインになるが空気をペットボトルに送り込むために
自転車用のバルブや水道ホース用の連結器具を加工する必要があり
結構楽しめるというより大変そうである。
土曜の朝カインズホームで材料を買いサイトで製作した。
ロケットは昼すぎには完成していよいよ打ち上げとなった。
自転車用のポンプを40回ほどポンピングしてボトルに空気を送り込み
ロケットを発射台(踏台に1mほどのガイドパイプを巻き付けたもの)にセットした。
発射方法はロケットの噴射口につけたアッタチメントノズルを
手で引き抜くという原始的な方法である。
確実な方法だが水しぶきをもろ浴びてしまうという欠点があるのだ。
10秒前からカウントダウンを始めた。
9、8、7、6、5、4、3、2、1、0! 緊張の一瞬である。
アタッチメントノズルを引き抜くとロケットは水しぶきををあげ
3～4mほど上がったのである。
バランスが悪く真上には上がらず横方向に 飛んで仕舞ったが初回としては成功である。
たつきは大喜びである。
しかし喜びもつかのまであった。
2回目を打ち上げようとポンピングを始めたが
1回目のように空気がうまくはいらないのである。
ノズルのむしピンを変えたりしてみたがだめだった。
結局空気入れのノズルを交換するしかなさそうなので
夕食の材料買い出しのときに購入して翌朝再挑戦することとなった。
グリーングリーン経由で買い出しにいった。
今夜のメニューは定番になりつつある七輪焼きである。
肉、旬の野菜などを炭火で少しづつや焼きながら
夜になるとまだ寒さがこたえるサイトの赤デッキで楽しんだ。
サイトのタラの芽はまだまだであったがあと2週間もすれば食べごろになりそうだ。
翌朝は予定通り水ロケットをやった。
空気いれのノズルを交換して無事空気が入るようになり10回以上打ち上げた。
ほとんどがバランスをくずしていたが、1度だけまっすぐ真上に5～6mあがり感動した。
この日は別の用事があったので9時過ぎにはサイトを出発した。

深雪からの脱出

雪国となったサイト 那須にもそろそろ 行って見ようかということで、約3カ月ぶりに那須サイトに向かった。
東京はすっかり春。 もうすぐ花見だな
ていう感じである。 いつものように土曜の朝 東北自動車道で那須塩原ICに向かった。
天気は上々! 那須の草原でたつきとサッカーでもやろうかと思い
組み立て式のミニゴールまで持ち込んでいたのである。
なんか変だな!と思ったのは高速を降りてからであった。
やたら屋根に 雪を積み上げた車とすれちがったのである。
当たりには雪らしきものはまったくない。
あの車はどこから来たのかなと不思議に思っていたら
またもや同じように屋根に 雪を積み上げた車とすれちがったのである。
いったいどういう事か理解できなかったのであるが サイトに近付くにつれ辺りがほんのり白くなってきた。
最近、雪が降ったのかな?とおもい那珂川をわたる頃から道路にも雪が積もりはじめ、雪 自体も舞始めていた。
そしてサイトについた時はまさしく雪国とかしていたのである。
高速を降りたときには想像も出来なかった銀一色の世界である。
サイトの屋根、デッキ、テーブルなどはうず高く 雪が積もっていた。
今年は都内では雪がほとんど降らなかったので たつきは大喜びである。
早速ゆきだるまをつくることになった。
雪玉をつくり転がしながら大きくして造る方法がとても気に入ったらしく
かなり興奮気味のうちにバケツを帽子替りにしたゆきだるまは完成した。
サッカーをしようとしていた野原は雪原になっていた。
誰にも踏み荒らされていない
真っ白な雪原に足跡で大きく字を描いて遊んだ。
グリーングリーンへのアプローチも雪道のためチェーンをつける必要があった。
911という車はRRのためか雪道のような滑りやすい路面でも上りは結構強い。
チェーンさえ着けていれば登坂能力は4駆並である。
しかし下り坂はかなりというかすさまじく恐い。
おしりが重たい為簡単にスピンしてしまう。
かなづちの重たい方を上にして板の上を滑り落す感覚なのである。
ともあれ下りさえ 超慎重運転すれば雪道には強い車である。
夕食は黒磯市内のビストロイラブで食事したが
驚いた事に黒磯市内は雪がほとんど降っていないのである。
サイトから車で20分たらづの距離であるが別世界なのだ。
山の天気と里の天気はこんなにも違うものかと感心してしまった。
夜は再び雪国のサイトに戻った。
雪がまた降りはじめた。
翌朝は想像を越えた雪景色になっていた。
雪はひざ高付近まで積もり、雪が積もった枝はその重さで地面近くまで垂れ下がっていた。
幸いにも雪はやみ始めだんだん明るくなってきていたが これじゃ車が出せないかもしれない。
しかたないので垂れ下がった枝の雪をはらい、舗装道路までの道の雪かきをするはめになった。
日曜の早朝から重労働である。
帰りの仕度をして祈るような気持ちでエンジンをかけ、クラッチをつないだ。
タイヤにチェーンをまいた９１１はこの深雪を
ラッセル車のごとく掻き分けゆっくりと前進してくれたのである。
そしてなにごともないように舗装道路までたどり着くことができた。
ほんとに９１１は頼りになる車である。
それからは雪道を慎重にドライブして黒磯市でチェーンをとり、
ガソリンスタンドで雪で汚れきった９１１を洗車し、
帰路についた。